當(dāng)然是越靠機(jī)頭越好，可以先上先下，一般頭等艙都是在機(jī)頭的位置就是這個(gè)道理，靠窗的風(fēng)景好，靠過道的進(jìn)出方便，解手不用麻煩別人，各有好處。座位號碼代表排數(shù)，后邊的大寫字母代表位置，A是靠左舷窗的，F(xiàn)或K是靠右舷窗的。

空客A320飛機(jī)哪里靠窗視野好呢？

空客A320飛機(jī)看風(fēng)景比較好的位置應(yīng)該31~35這附近會視野比較寬闊，沒有任何遮擋。

至于45~55靠后的座位也可以，但是會看到機(jī)翼翼尖以及發(fā)動機(jī)尾部部分，有少許遮擋。

39排是好座位，應(yīng)急出口后面比較寬敞。37、38、55排座椅靠背不能調(diào)節(jié)。37-44是機(jī)翼，看風(fēng)景的避開。

34L或36A都可以，上午就36A，下午就34L。如果這兩排的沒有了，你可以考慮41排或者后面的。

空客A320飛機(jī)上最舒適的位置

頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。但是，一般人都會從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，選擇經(jīng)濟(jì)艙。從經(jīng)濟(jì)艙的角度來說，緊急出口附近幾排的座位空間會大一些。除此之外，經(jīng)濟(jì)艙第一排一般空間較大，也是不錯(cuò)的選擇。

坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問題，就是噪音。飛機(jī)的噪音來源有幾個(gè)，首先，飛機(jī)本身的發(fā)動機(jī)會發(fā)出噪音；其次，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會有聲音，這就是“風(fēng)噪”。相對而言，靠窗戶風(fēng)噪會更大一些。

綜合考慮，座位越靠前，飛機(jī)的顛簸、噪音就越小，靠后則顛簸大一些，中間的位置靠近發(fā)動機(jī)，噪音也會大一些。所以，如果你喜歡安靜、平穩(wěn)、空間大，又不介意看不到窗外的風(fēng)景，那么選擇第一排靠過道的位置是很不錯(cuò)的。

第一次坐飛機(jī)，南航空客320(中)經(jīng)濟(jì)艙哪些座位好一些？

第11和14排的座位比較好，這兩排的位置很大。

空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī)，空中客車A320加長型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動機(jī)。如果是高密度客艙布局，可容納多達(dá)220名乘客。

空中客車A321于1989年11月24日啟動建造計(jì)劃，1993年3月11日裝載V2530發(fā)動機(jī)首飛，同年5月裝載CFM56發(fā)動機(jī)飛行。1994年3月18日，空客A321客機(jī)開始在漢莎航空公司服役．同一天，第一架裝有CFM56發(fā)動機(jī)的A321機(jī)型交付意大利航空公司。A321機(jī)型共獲得649架訂單，已交付371架。

的通道不但可以方便乘客較快地登機(jī)和離機(jī)，還便于乘客、乘務(wù)員和服務(wù)手推車在飛行的飛機(jī)中活動。

優(yōu)化的機(jī)身寬度還使航空公司擁有了最大的客艙布局靈活性。A320系列飛機(jī)的頭等艙和商務(wù)艙可采用每排4或5個(gè)座椅的布局，兩種布局與國際航線寬體客機(jī)的舒適程度相當(dāng)；而經(jīng)濟(jì)艙每排6個(gè)座椅的布局可容納單通道飛機(jī)中最寬的座椅。對飛行服務(wù)而言，客艙乘務(wù)員可更加高效地工作，提供更好的服務(wù)。飛機(jī)上廚房的工作空間比其他單通道飛機(jī)大40%，廚房空間大25%。

空客320選什么位置好？

第一排最左和最右的兩個(gè)位置好，39-44排的話坐在哪里都一樣。

A320多半飛短程航線，沒有頭等艙和商務(wù)艙。第一排最左和最右的兩個(gè)位子，前面空間大，腿伸得開。往外看時(shí)視線不會被機(jī)翼遮住，餐點(diǎn)又最早拿到，所以是最好的位子。不過，這兩個(gè)位置也最冷，怕冷的人得準(zhǔn)備一件外套。

擴(kuò)展資料

A320的歷史發(fā)展：

A320項(xiàng)目自1982年3月正式啟動，第一個(gè)型號是A320 —100。1987年2月22日首飛，1988年3月獲適航證并交付使用。

最初法國航空公司的一架A320在問世后首次公開飛行的航空展上表演時(shí)墜毀，調(diào)查顯示A320的航電系統(tǒng)還有大量未解決的問題。

隨著法國航空公司的機(jī)隊(duì)中增加了首架A318飛機(jī)，法航成為第一個(gè)運(yùn)營全部空中客車A320系列飛機(jī)機(jī)型的航空公司。

參考資料來源：人民網(wǎng)-專家稱空客最佳座位是第一排最左和最右 視野好

春秋航空的A320中型飛機(jī)，一般坐第幾排的視線會比較好，而且也不會被機(jī)翼擋??？

春秋航空的飛機(jī)都是全經(jīng)濟(jì)艙布局，30排，共180座位。前面的和后面的不會被機(jī)翼遮擋視線，中間部分是機(jī)翼的部分，大約占了12-13排的位置。

不推薦座位：

9－16排，機(jī)翼位置，視野受限；

27排，最后一排，無法調(diào)整更大仰角；靠近洗手間，可能有異味；

推薦座位 ：

3排，比較靠前，方便快速上下飛機(jī)，靠近緊急出口，有較大空間；

4－8排，躲開機(jī)翼位置，有較好視野；

A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性

A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營中短程航線的需求，為運(yùn)營商提供了100至220座級飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。

A320飛機(jī)自1988年4月投入運(yùn)營以來，迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟(jì)性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機(jī)市場中的地位，打破美國壟斷客機(jī)市場的局面，研制與波音737系列和麥道MD-80系列進(jìn)行競爭的機(jī)型。

關(guān)于《空客320什么位置最好》的介紹到此就結(jié)束了。