波音和空客技術(shù)那么牛，他們可以制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

首先謝謝邀請！
其實(shí)這個(gè)問題，就跟為什么我們不造芯片差不多，就是我們不是不能造芯片，而是我們現(xiàn)階段造不出來先進(jìn)的芯片，落后的產(chǎn)品造出來根本就沒有競爭力，自然也就沒有市場。
波

制造業(yè)的出路在哪里，該何去何從？

制造業(yè)出路在哪里？本人提供一條不是出路的出路，那就是：如果能幫助《喙輪全熱動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)》技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，由于該技術(shù)可利用空氣或水含太陽能作為熱源進(jìn)行發(fā)電或直接驅(qū)動(dòng)，可節(jié)約80%以

中國航天事業(yè)發(fā)展歷史

中國進(jìn)行載人航天研究的歷史可以追溯到20世紀(jì)70年代初。在中國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號(hào)上天之后，當(dāng)時(shí)的國防部五院院長錢學(xué)森就提出，中國要搞載人航天。國家當(dāng)時(shí)將這個(gè)項(xiàng)

簡要分析中國航天事業(yè)不斷發(fā)展,不斷成熟的經(jīng)濟(jì),文化原因

一個(gè)國家發(fā)達(dá)不發(fā)達(dá)，主要看到就是航空業(yè)的發(fā)展，對于軍事、政治、經(jīng)濟(jì)都有很重要的指示作用。雖然我國的地對空導(dǎo)彈系列研究處于世界領(lǐng)先水平，但是航空發(fā)展卻只能在世界排在中等

中國航天"三步走"戰(zhàn)略是哪三步？

1992年9月中央決策實(shí)施載人航天工程并確定了我國載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略：
第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程并開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)；
第二步，突破航天員

超精密加工技術(shù)對發(fā)展尖端技術(shù)和國防技術(shù)有什么重要意義？

這問題很難回答得全面
給你舉個(gè)例子吧
現(xiàn)在我國主力戰(zhàn)機(jī)的起落架可以支持飛機(jī)起落大概1800多次，而美國的一線戰(zhàn)機(jī)可以達(dá)到15000多次
我們戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)必須800小時(shí)左右就更換，

初中畢業(yè)生能找到工作嗎

有能力的人到哪里都不愁找不到好工作，相反欠缺工作經(jīng)驗(yàn)的年輕人，如果沒有一個(gè)正確的職業(yè)規(guī)劃、良好的求職動(dòng)機(jī)、成熟的求職技巧，可能到哪都會(huì)遇到不少困難和挫折，所以給你一些

南昌理工學(xué)院怎么樣 我準(zhǔn)備報(bào)這個(gè)學(xué)校

我就是這學(xué)校的學(xué)生，在英雄校區(qū)。個(gè)人覺得這學(xué)校還可以，至少是個(gè)二本。學(xué)校挺大的，而且硬件設(shè)備都還算完整（新圖書館很是宏偉）。學(xué)校里娛樂的地方比較多，網(wǎng)吧，KTV，飯店多的是，得自己

IT制造業(yè)是什么？

??當(dāng)今世界，信息技術(shù)日新月異，正在有力地推動(dòng)著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展。一是微電子技術(shù)的高速發(fā)展，導(dǎo)致芯片的運(yùn)算能力及性能價(jià)格比繼續(xù)按幾何級(jí)數(shù)的定律增長，從而為大規(guī)模、多領(lǐng)域

國內(nèi)IT制造業(yè)發(fā)展如何？

??當(dāng)前，我們正在結(jié)合“十五”規(guī)劃的制定，考慮我國信息基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃。我們將在擴(kuò)建完善現(xiàn)有以光纜為主體的基礎(chǔ)傳輸網(wǎng)和推進(jìn)基本電信普遍服務(wù)的同時(shí)，大力開發(fā)和利用

云南到武漢飛機(jī)票價(jià)查詢

本篇文章給大家談?wù)劇对颇系轿錆h飛機(jī)票價(jià)查詢》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、火車及飛機(jī)由武漢去云南昆明的票價(jià)和時(shí)間表 2、武漢到云南的飛機(jī)票多少

320飛機(jī)貨艙指示燈功能號(hào)

本篇文章給大家談?wù)劇?20飛機(jī)貨艙指示燈功能號(hào)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、空客320與20N有什么不同？ 2、A320飛機(jī)的最大載量是多少？ 3、請問，空客A

飛機(jī)取票托運(yùn)可以提前幾個(gè)小時(shí)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)取票托運(yùn)可以提前幾個(gè)小時(shí)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、先取登機(jī)牌還是先托運(yùn)? 2、坐飛機(jī)是先取票還是先托運(yùn)行李 坐飛機(jī)

全球大飛機(jī)公司排名

本篇文章給大家談?wù)劇度虼箫w機(jī)公司排名》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、世界飛機(jī)制造公司排名 2、世界十大航空公司排名是怎樣的？ 3、中國十大融資

帶兔子坐飛機(jī)還是火車

一、帶兔子坐飛機(jī)還是火車 火車是絕對不行的 飛機(jī)的話你要去開出兔兔的健康證明一系列的東西 然后算上運(yùn)費(fèi)大概300元左右 如果路程較近的話托運(yùn)比較合適 但是無論怎樣都會(huì)

飛機(jī)能中轉(zhuǎn)嗎

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)能中轉(zhuǎn)嗎》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、坐飛機(jī)為什么要轉(zhuǎn)機(jī)? 2、乘飛機(jī)中轉(zhuǎn)和經(jīng)停區(qū)別？ 3、飛機(jī)中轉(zhuǎn)需要出站再進(jìn)站嗎 飛

飛機(jī)票來回單獨(dú)買，為什么比買往返一起買還便宜？

一、飛機(jī)票來回單獨(dú)買，為什么比買往返一起買還便宜？一般來說，航司為了鼓勵(lì)用戶在往返都乘坐自家航司，往返機(jī)票一同購買價(jià)格為更加優(yōu)惠，但這并不是硬性規(guī)定。雖然按理是往返一起買

上海到香港機(jī)票價(jià)格最低可以多少購買

本篇文章給大家談?wù)劇渡虾５较愀蹤C(jī)票價(jià)格最低可以多少購買》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、上海到香港的飛機(jī)票要多少，還需要辦哪些護(hù)照什么的。 2、從

飛機(jī)半價(jià)票的標(biāo)準(zhǔn)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)半價(jià)票的標(biāo)準(zhǔn)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、有學(xué)生證買飛機(jī)票是半價(jià)嗎 2、飛機(jī)票學(xué)生票半價(jià)嗎？ 3、飛機(jī)票有兒童半價(jià)票嗎

重慶航空有限公司的發(fā)展規(guī)劃

在十二五期間，重慶航空有限責(zé)任公司將逐步發(fā)展為中國西部最優(yōu)質(zhì)的區(qū)域型航空公司，擁有飛機(jī)30架左右，資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到50億元。 《中國民用航空發(fā)展“十二五”規(guī)劃》誰有提供,mls008

南昌未來5年發(fā)展?jié)摿υ趺礃樱?/a >

山西太原今后發(fā)展方向

◆城鄉(xiāng)統(tǒng)籌 推動(dòng)經(jīng)濟(jì)圈各縣市主動(dòng)承接太原市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)圈各縣市在礦產(chǎn)資源、旅游資源的比較優(yōu)勢，鼓勵(lì)支持縣域特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“重頭戲”。 ◆生

湖南省五大產(chǎn)業(yè)是什么

　　湖南省五大產(chǎn)業(yè):　　文化產(chǎn)業(yè)：湖南文化產(chǎn)業(yè)走出了一條有特色的發(fā)展道路，創(chuàng)造了一種“湖南文化現(xiàn)象”，“廣電湘軍”、“出版湘軍”、“動(dòng)漫湘軍”全國知名：湖南衛(wèi)視收視率一

物流產(chǎn)業(yè)鏈

是由于物流產(chǎn)業(yè)的原因而相關(guān)聯(lián)的其他產(chǎn)業(yè)1. 汽車制造業(yè) 貨運(yùn)汽車2. 物流地產(chǎn) 例如大中型城市籌建的物流中心、貨運(yùn)市場3. 信息技術(shù) 面向物流企業(yè)應(yīng)用的TMS OMS WMS等等系統(tǒng)4

大健康產(chǎn)業(yè)包含多少類型？

看到這個(gè)問題，豹哥回憶了一下，聽了非常多次“搞大健康的其實(shí)就是搞傳銷”這樣的話，正因?yàn)闊o知才會(huì)說這樣的話，所以我們要學(xué)習(xí)，為什么要學(xué)習(xí)？這么說吧，當(dāng)你和別人聊到 大健康或互聯(lián)

貴州云馬飛機(jī)制造廠2011年現(xiàn)狀怎么樣

　　樓主。其實(shí)我畢業(yè)的時(shí)候和你也是一樣糾結(jié)，但是安順這個(gè)地方真的不好，你可以上網(wǎng)查查，貴州的消費(fèi)是全國數(shù)得出的高，而工資卻低的倒數(shù)！現(xiàn)在安順市區(qū)房價(jià)均價(jià)也就三到四千，這個(gè)地

中國航天事業(yè)發(fā)展史，準(zhǔn)確點(diǎn)

1999年11月20日6時(shí)30分7秒，我國第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)首發(fā)成功，中國成為繼美、俄之后世界上第三個(gè)擁有載人航天技術(shù)的國家。在完成了21個(gè)小時(shí)的空間科學(xué)試驗(yàn)后，于21日3時(shí)4

企業(yè)如何實(shí)行品牌戰(zhàn)略規(guī)劃呢？

企業(yè)的品牌打造是個(gè)系統(tǒng)工程，需要從以下幾點(diǎn)來完成品牌戰(zhàn)略規(guī)劃： 1、行業(yè)分析：行業(yè)市場規(guī)模、本企業(yè)所在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的市場容量、未來發(fā)展趨勢、競爭格局 2、目標(biāo)消費(fèi)者分析：目

江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院2016年學(xué)費(fèi)多少

江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院2016年各專業(yè)學(xué)費(fèi)都為5000元/年，住宿費(fèi)為1000元/年。學(xué)院創(chuàng)建干1956年，是經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)成立的一所公辦全日制普通高校。以培養(yǎng)高、中級(jí)工程技術(shù)和管理

飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)前景

目前，國家非常注重這方面的人才培養(yǎng)，招生和就業(yè)前景良好。 飛行器制造工程專業(yè)技術(shù)對航空航天事業(yè)的特殊重要性，所以飛行器制造工程專業(yè)的教育也越來越被重視，各有關(guān)院校在國家