一、飛機空速管的用途
1、空速管主要是用來通過測量氣流動壓來得出空速。
2、空速管測量出來的靜壓還可以用來作為高度表的計算參數(shù)。
3、利用空速管測得的靜壓還可以制成“
測試型的F-22仍然是有空速管的，不過列裝型都沒有。美國的空速測量技術(shù)很成熟，因為隱形機要求機體上突起部位能少則少，所以美國使用遍布機身的整合型模擬傳感器來進(jìn)行飛控數(shù)據(jù)收
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飛機一般都用空速管測定速度,
空速管也叫皮托管，總壓管,風(fēng)向標(biāo)氣流方向傳感器或流向角感應(yīng)器，與精密電位計（或同步機或解析器）連接在一起，提供出一個表示相對于大氣數(shù)據(jù)桁架縱軸
獨立式：高度 氣壓式高度表
空速 飛機相對空氣的速度，也就是空速管測得動壓
地速 根據(jù)溫度，空速，高度等等算出來的
被動式：根據(jù)無線電的電臺來計算高度，速度，位置
你說的是空速管吧
它主要是用來測量飛機速度的，同時還兼具其他多種功能。
空速管測量飛機速度的原理是這樣的，當(dāng)飛機向前飛行時，氣流便沖進(jìn)空速管，在管子末端的感應(yīng)器會感受
空速管。它主要是用來測量飛機速度的，同時還兼具其他多種功能。 空速管測量飛機速度的原理是這樣的，當(dāng)飛機向前飛行時，氣流便沖進(jìn)空速管，在管子末端的感應(yīng)器會感受到氣流的沖擊
空速管也叫皮托管，總壓管。風(fēng)向標(biāo)，也叫氣流方向傳感器或流向角感應(yīng)器，與精密電位計（或同步機或解析器）連接在一起，提供出一個表示相對于大氣數(shù)據(jù)桁架縱軸的空氣流方向的電信號
它
簡單的說，空速管的作用是反映出飛機與外界空氣的相對速度。
空速管是個長管子，里面有類似薄膜的設(shè)施。根據(jù)飛機與外界空氣相對速度的變化，薄膜被擠壓的程度也會發(fā)生變化，從而判
空速管測量飛機速度的原理是這樣的，當(dāng)飛機向前飛行時，氣流便沖進(jìn)空速管，在管子末端的感應(yīng)器會感受到氣流的沖擊力量，即動壓。飛機飛得越快，動壓就越大。如果將空氣靜止時的壓力即
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看一款戰(zhàn)機能不能隱形，主要取決于以下六點：一、在保證氣動要求的前提下，通過改變飛機的外形，讓雷達(dá)照射過來的電波擴(kuò)散到四周，不能或者只有少量反射回去；二、在飛機上涂上吸波材料
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